El concepto de contenedores refrigerados evolucionó a partir de finales de 1960 y representó una importante evolución para la industria naviera. Antes de la llegada de los contenedores refrigerados, los productos sensibles a la temperatura eran muy populares pero difíciles de transportar. Hace 25 años, Maersk Container Industry (MCI) presentó el primer contenedor refrigerado (reefer)[…]
El lema brinda la oportunidad de fomentar la toma de conciencia acerca de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas y mostrar la labor de la Organización Marítima Mundial (OMI) El lema marítimo mundial para 2020 es Un transporte marítimo sostenible para un planeta sostenible. Este tema nos brinda la oportunidad de[…]
Desde Adjuster Marine, también ofrecemos nuestros servicios como Comisarios de Averías, porque somos marinos mercantes, y como tales, damos cobertura a nivel mundial, con gran experiencia en la prevención de daños a la mercancía, controles técnicos en el momento de la carga y/o descarga de ésta, así como en aquellos siniestros que puedan producirse en[…]
Los contenedores son recipientes que se utilizan para la carga y transporte de mercancías por diversos medios (terrestre, marítimo, aéreo, ferroviario…). La función del contenedor es facilitar el transporte de la carga y, además, protegerla de la climatología; en el caso de los contenedores refrigerados, estos se encargan también de mantener unas condiciones óptimas para[…]
Puertos del Estado ha elaborado y publicado en su web documentos y guías de buenas prácticas con recomendaciones sanitarias para la comunidad portuaria, así como para el movimiento de pasajeros durante la pandemia, con el fin de incrementar la seguridad de los trabajadores y de los usuarios del transporte marítimo, garantizando la actividad logística y[…]
Los contenedores juegan un papel esencial en el transporte marítimo de mercancías por motivos muy diversos. En primer lugar, su estructura hermética, compacta y resistente es un verdadero seguro de viaje para fabricantes, vendedores y transportistas. Los contenedores son capaces de soportar no solo las inclemencias meteorológicas más adversas sino también posibles golpes y arañazos.[…]
La irrupción inesperada del covid-19 durante el pasado mes de marzo obligó al sistema portuario español a tomar decisiones de forma ágil y decisiva para hacer frente a la situación sanitaria más crítica vivida en España durante el último siglo. Las empresas tuvimos que adoptar tanto medidas de carácter preventivo como de conciliación laboral y[…]
El BOE del miércoles 10 de junio del 2020 ha publicado las medidas urgentes de prevención, contención y coordinación que se aprueban en todo el territorio nacional para hacer frente a la crisis sanitaria ocasionada por el Covid-19, así como para prevenir posibles rebrotes, con vistas a la superación de la fase III del Plan[…]
Los grandes siniestros en el transporte marítimo se sitúan en el nivel más bajo del siglo, habiendo disminuido en más de un 50% año tras año, según el estudio de una aseguradora. El informe analiza las pérdidas de buques de más de 100 toneladas brutas (GT), registrándose un total de 46 siniestros totales de buques[…]
El comité de protección del medio marino de la OMI (MEPC) ha impulsado una serie de medidas destinadas a apoyar el logro de los objetivos establecidos en la Estrategia inicial de la OMI sobre la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) procedentes de los buques, de conformidad con el Acuerdo de[…]
