La irrupción inesperada del covid-19 durante el pasado mes de marzo obligó al sistema portuario español a tomar decisiones de forma ágil y decisiva para hacer frente a la situación sanitaria más crítica vivida en España durante el último siglo. Las empresas tuvimos que adoptar tanto medidas de carácter preventivo como de conciliación laboral y[…]
El BOE del miércoles 10 de junio del 2020 ha publicado las medidas urgentes de prevención, contención y coordinación que se aprueban en todo el territorio nacional para hacer frente a la crisis sanitaria ocasionada por el Covid-19, así como para prevenir posibles rebrotes, con vistas a la superación de la fase III del Plan[…]
Los grandes siniestros en el transporte marítimo se sitúan en el nivel más bajo del siglo, habiendo disminuido en más de un 50% año tras año, según el estudio de una aseguradora. El informe analiza las pérdidas de buques de más de 100 toneladas brutas (GT), registrándose un total de 46 siniestros totales de buques[…]
El comité de protección del medio marino de la OMI (MEPC) ha impulsado una serie de medidas destinadas a apoyar el logro de los objetivos establecidos en la Estrategia inicial de la OMI sobre la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) procedentes de los buques, de conformidad con el Acuerdo de[…]
Después de dos años de trabajo conjunto entre la patronal ANEN (Asociación Nacional de Empresas Náuticas y la Dirección General de la Marina Mercante, el BOE publicó el pasado 1 de mayo el Real Decreto 238/2019, una de las normas más esperadas del sector náutico al establecerse habilitaciones anejas a las titulaciones náuticas para[…]
Mantener limpios los 25 millones de contenedores del transporte marítimo global es una tarea en la que debería invertirse más para evitar la propagación de plagas a otros países, han destacado en Roma expertos en la materia. El vicepresidente del Consejo Mundial del Transporte Marítimo, Lars Kjar, afirmó en una conferencia que esos contenedores, tanto[…]
El 2019 inicia con una alarmante situación en el área de transporte marítimo. Desde inicio del presente año han ocurrido al menos 6 eventos severos que lamentablemente han tomado vidas humanas y asimismo han causado la pérdida -en varios casos en forma total- tanto del casco como de la carga transportada. Entre los casos reportados[…]
El transporte marítimo global ha aumentado su capacidad de flota un 2,6% en 2018 y se prevé que el crecimiento de la actividad sea similar en el ejercicio de 2019 y que las operaciones marítimas alcancen los 2.000 millones de toneladas en 2020. En concreto, la demanda del sector marítimo ha subido un 2,7% el[…]
Por ley, todas las navieras están obligadas a ofrecer un seguro mínimo, pero se trata de un seguro de cobertura limitada. Como expedidor, puedes y debes comprar un seguro adicional de la carga para garantizar una protección más completa para tus mercancías. Este seguro cubriría los posibles daños en la carga desde que está en[…]
Una empresa noruega es la encargada de ello, y pretende que el barco que están desarrollando, el Yara Birkeland, sea el primer barco de carga eléctrica y autónomo que pueda emprender la navegación sin tripulación con el objetivo de transportar mercancías de manera sostenible, ecológica y con un gran ahorro en costes. En el desarrollo[…]
